SNCF Z 27500
Der Z 27500, auch ZGC genannt, ist die elektrische Version des autorail à grande capacité (AGC).
| Z 27500 | |
|---|---|
ZGC im Bahnhof Lyon-Part-Dieu | |
| Nummerierung: | Z 27501/2 – Z 27949/50 |
| Anzahl: | 211 |
| Hersteller: | Bombardier Transportation |
| Baujahr(e): | 2005–2010 |
| Achsformel: | Bo'2'2'Bo' (Dreiteiler) Bo'2'2'2'Bo' (Vierteiler) |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | 57,4 m (3-teilig) 72,8 m (4-teilig) |
| Höhe: | 4,02 m |
| Breite: | 2,95 m |
| Drehgestellachsstand: | 2,7 m |
| Gesamtradstand: | 16,4 m |
| Leermasse: | 152,8 t (3-teilig) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| Dauerleistung: | 1300 kW |
| Stromsystem: | 1,5 kV = / 25 kV 50 Hz ≈ |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 4 Asynchronmotoren |
| Antrieb: | Elektrisch |
| Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung |
| Sitzplätze: | 133 (3-teilig) 174 (4-teilig) |
| Niederfluranteil: | 60 % |
| Klassen: | 2 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.