Sara I

*Sara I*
	Als Djursland in Fredericia, September 1994
Schiffsdaten
Flagge	Panama
andere Schiffsnamen	Djursland II (1974–1981); Djursland (1981–1994); Benchijigua II (1994–1995); Benchijigua (1995–2000); Betancuria (2000–2002); Winner 10 (2010)
Schiffstyp	Fähre
Heimathafen	Panama-Stadt
Eigner	El Salam Shipping & Trading
Reederei	Lineas Maritimas Europeas
Bauwerft	Schichau Unterweser, Bremerhaven
Baunummer	2252
Bestellung	15. Juni 1973
Kiellegung	22. Oktober 1973
Stapellauf	30. April 1974
Übernahme	30. Juli 1974
Indienststellung	6. August 1974
Außerdienststellung	Januar 2010
Verbleib	2010 in Indien abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	118,6 m (Lüa)
Breite	18,9 m
Tiefgang (max.)	5,01 m
Vermessung	4.371 BRT
Maschinenanlage
Maschine	2 × MAN-12V40/54A-Dieselmotoren
Maschinenleistung	9.855 kW (13.399 PS)
Höchstgeschwindigkeit	19 kn (35 km/h)
Propeller	2 ×
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl	1.500
Fahrzeugkapazität	370 PKW
Sonstiges
Registriernummern	IMO-Nr. 7360667

Die Sara I war eine Fähre unter der Flagge Panamas, die 1974 als Djursland II in Dienst gestellt wurde. Das zuletzt von der Lineas Maritimas Europeas bereederte Schiff blieb bis Januar 2010 in Fahrt und wurde anschließend im indischen Alang abgewrackt.

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