Schiffshebewerk Niederfinow
Das Schiffshebewerk Niederfinow wurde am 21. März 1934 in Betrieb genommen und ist das älteste noch arbeitende Schiffshebewerk Deutschlands. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals in Niederfinow/Brandenburg und überwindet den Höhenunterschied von 36 Metern zwischen der Scheitelhaltung und der Oderhaltung der Bundeswasserstraße Havel-Oder-Wasserstraße, für die das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Oder-Havel zuständig ist. Das Schiffshebewerk Niederfinow ist integraler Bestandteil der internationalen Wasserstraße E70 von Rotterdam (Niederlande) bis nach Klaipėda (Litauen).
| Schiffshebewerk Niederfinow | ||
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Das Schiffshebewerk Niederfinow (im Vordergrund) und das Schiffshebewerk Niederfinow Nord, 2024 | ||
| Daten | ||
| Ort | Niederfinow (Brandenburg) | |
| Baujahr | 1934 | |
| Höhe | 60 m | |
| Grundfläche | 2538 m² | |
| Koordinaten | 52° 50′ 56″ N, 13° 56′ 29″ O | |
| Besonderheiten | ||
| – Industriedenkmal nach Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten – Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland | ||
Das Bauwerk ist ein geschütztes Industriedenkmal nach der Haager Konvention zum Schutz von Kulturgut bei bewaffneten Konflikten. Im Dezember 2007 erhielt es die von der Bundesingenieurkammer erstmals verliehene Auszeichnung Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland.
Parallel zum bisherigen Hebewerk wurde das Schiffshebewerk Niederfinow Nord errichtet, das für größere Schiffe geeignet ist; es wurde am 4. Oktober 2022 nach jahrelanger Verzögerung eingeweiht.