Schnellfahrstrecke Lissabon–Porto

Die Schnellfahrstrecke Lissabon–Porto (portugiesisch Linha de Alta Velocidade Lisboa–Porto) sollte die beiden größten portugiesischen Metropolstädte Lissabon und Porto ab 2015 miteinander in Normalspur verbinden. Der fertige Entwurf sah eine 298 Kilometer lange Strecke vor, welche die Züge in einer Stunde und 11 Minuten (ohne Zwischenhalte) zurücklegen sollten, was eine Einsparung von rund 50 % gegenüber heute wäre. Heute benötigt der Alfa Pendular knapp drei Stunden zwischen Santa Apolónia und Campanhã mit acht Zwischenhalten (inklusive Lissabon Oriente). Die Pläne für den Bau wurden 2012 ad acta gelegt und 2021 wieder aufgenommen.

Porto–Lissabon
Streckenlänge:298 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Schnellfahrstrecke von Vigo
Linha do Minho von Valença
298 Porto-Campanhã
Linha do Minho von/nach Porto São Bento
Linha do Norte nach Lissabon Santa Apolónia
Schnellfahrstrecke von/nach Madrid
Linha do Norte von Porto-Campanhã
Aveiro
Linha do Norte nach Lissabon Santa Apolónia
Linha do Norte von Porto-Campanhã
Coimbra–B
Linha do Norte nach Lissabon Santa Apolónia
Linha do Oeste von Figueira da Foz
Leiria
Linha do Oeste nach Agualva-CacémLissabon
Linha do Norte von Porto-Campanhã
0,0 Lissabon-Oriente
Linha de Cintura nach Alcântara-Terra/Linha do Sul nach Faro
2,5 Lissabon Braço de Prata durch SFS-Züge nicht bedient
nach Barreiro
nach Barreiro
Linha do Norte nach Lissabon Santa Apolónia
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