Scuderia De Tomaso
Die Scuderia De Tomaso (auch: Isobel de Tomaso oder Scuderia Isobel de Tomaso) war das Werksteam des italienischen Rennwagenherstellers Automobili De Tomaso, das von 1961 bis 1963 an Formel-2- und Formel-1-Rennen teilnahm. De Tomaso gehörte mit BRM, Ferrari und Porsche zu den vier Teams, die in der sogenannten 1,5-Liter-Ära der Formel 1 mit einem eigenen Chassis und einem eigenen Motor an den Start gingen. Die Autos waren durchgängig nicht konkurrenzfähig. Das Team beschränkte sich auf die Teilnahme an zwei Weltmeisterschaftsläufen, bei denen es keine Punkte erzielte, und startete darüber hinaus bei einzelnen Rennen, die keinen Weltmeisterschaftsstatus hatten. Die Scuderia De Tomaso wird gemeinhin als das erfolgloseste Team der 1,5-Liter-Ära angesehen.
Name | Scuderia De Tomaso; Scuderia Isobel De Tomaso |
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Unternehmen | De Tomaso |
Unternehmenssitz | Modena, Italien |
Teamchef | Alejandro de Tomaso |
Statistik | |
Erster Grand Prix | Italien 1961 |
Letzter Grand Prix | Italien 1962 |
Gefahrene Rennen | 2 Weltmeisterschaftsläufe und 6 Rennen ohne WM-Status |
Konstrukteurs-WM | |
Fahrer-WM | |
Rennsiege | |
Pole Positions | |
Schnellste Runden | |
Punkte |