Seat Leon III
Der Seat Leon III (Typ 5F) ist ein Kompaktklassefahrzeug von Seat.
| Seat | |
|---|---|
| Leon III (Typ 5F) | |
| Verkaufsbezeichnung: | Leon |
| Produktionszeitraum: | 2012–2020 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine, Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0–2,0 Liter (63–228 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,0 Liter (66–135 kW) |
| Länge: | 4263–4549 mm |
| Breite: | 1816 mm |
| Höhe: | 1431–1459 mm |
| Radstand: | 2636 mm |
| Leergewicht: | 1188–1453 kg |
| Vorgängermodell | Seat Leon II |
| Nachfolgemodell | Seat Leon IV |
| Sterne im Euro NCAP-Crashtest |
Das auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Modell kam am 24. November 2012 zu den Händlern. Es basiert wie der VW Golf VII, der Audi A3 8V und der Škoda Octavia III auf dem modularen Querbaukasten.
Der Leon III ist rund 5 cm kürzer als sein Vorgänger, hat jedoch einen um 6 cm vergrößerten Radstand. Dadurch entstand ein Kofferraumvolumen von 380 Litern (40 Liter mehr als im Vorgänger). Das Gewicht reduzierte sich um etwa 90 Kilogramm.
Seat bietet für den Leon III Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader (TSI und TDI) sowie eine Erdgasvariante (TGI) an. Die bisherige Einstiegsmotorisierung, der 1.4 16V mit 63 kW (85 PS), entfällt zugunsten des bereits im Volkswagen-Konzern bekannten 1.2 TFSI (TSI) mit ebenfalls 63 kW. Der Leon III ist mit Halogen- oder Voll-LED-Scheinwerfern erhältlich. Xenonscheinwerfer sind nicht lieferbar.
Im Leon III führt Seat außerdem sein neues Easy-Connect-Multimedia-System ein. Zu den neuen Assistenzsystemen gehören unter anderem eine Müdigkeitserkennung, ein Spurhalteassistent, eine Automatische Distanzregelung, eine Verkehrszeichenerkennung und ein Fernlichtassistent.
Vom Leon III wurden bis 2020 über eine Million Fahrzeuge verkauft.