Stadler KISS
Die Stadler KISS (Eigenschreibweise für „komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug“) sind elektrische Doppelstocktriebzüge des Schweizer Herstellers Stadler Rail. Die Züge sind als zwei- bis achtteilige Zugeinheiten (bisher nur als drei-, vier-, sechs und siebenteilige Version gebaut) für Normal- und Breitspur verfügbar. Die Kiss können für Bahnsteighöhen von 550 und 760 mm optimiert werden. Vom Hersteller werden die Züge als KISS 160 für den Regionalverkehr und als KISS 200 für den Fernverkehr (mit 200 km/h Höchstgeschwindigkeit) angeboten.
| Stadler KISS | |
|---|---|
Vierteiliger Kiss als RABe 515 009 MUTZ der BLS in Thun | |
| Anzahl: | >500 verkauft, Feb. 2024 |
| Hersteller: | Stadler Rail |
| Baujahr(e): | seit 2011 |
| Achsformel: | je nach Ausführung |
| Spurweite: | 1435 mm 1520 mm |
| Länge: | je nach Ausführung |
| Höhe: | 4595 – 5240 mm |
| Breite: | 2800 – 3400 mm |
| Höchstgeschwindigkeit: | 120–200 km/h je nach Ausführung |
| Dauerleistung: | pro Triebdrehgestell 400 – 750 kW |
| Anfahrzugkraft: | pro Triebdrehgestell 67,5 – 100 kN |
| Beschleunigung: | 0,63–1,32 m/s² |
| Raddurchmesser: | 920 mm |
| Stromsystem: | 25 kV, 50 Hz ~ 25 kV, 60 Hz ~ 15 kV, 16,7 Hz ~ 3 kV = |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 2 pro Triebdrehgestell |
| Sitzplätze: | je nach Ausführung |
| Klassen: | 1, 2 |
Die Züge, welche von 2008 bis 2010 unter dem Namen „Stadler Dosto“ entwickelt und verkauft wurden, werden seit 2011 ausgeliefert. Seitdem sind 297 Kiss in 11 Länder verkauft worden (Stand: Dezember 2018).