Suzuki GSF 600
Die Suzuki Bandit 600 (GSF 600) ist ein Motorrad der Kategorie Naked Bike und Sporttourer des japanischen Herstellers Suzuki, das von 1995 bis 2004 hergestellt wurde.
| Suzuki | |
|---|---|
Bandit POP (Umbau S auf N) | |
| GSF 600 N/S Pop | |
| Hersteller | Suzuki Motor Corporation |
| Produktionszeitraum | 2000 bis 2004 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Sporttourer |
| Motordaten | |
| Viertaktmotor, luft-/ölgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, DOHC, vier Ventile pro Zylinder, Keihin CVR 32SS Gleichdruck-Vergaser, Transistorzündung | |
| Hubraum (cm³) | 599 |
| Leistung (kW/PS) | 57/78 bei 10500 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 54 bei 9500 min−1 |
| Getriebe | 6-Gang |
| Antrieb | Kettenantrieb, O-Ring-Kette |
| Bremsen | vorne 2 × Tokico Zweikolben-Schwimmsattel, 290 mm Scheiben/hinten 1 × Tokico Zweikolben-Festsattel, 240 mm Scheibe |
| Radstand (mm) | 1435 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2085 × 745 × 1110 |
| Sitzhöhe (cm) | 80,5 |
| Leergewicht (kg) | 208 |
| Nachfolgemodell | Bandit 650 |
| Suzuki | |
|---|---|
Bandit S Kult | |
| GSF 600 N/S Kult | |
| Hersteller | Suzuki Motor Corporation |
| Produktionszeitraum | 1995 bis 1999 |
| Klasse | Sporttourer |
| Motordaten | |
| Viertaktmotor, luft-/ölgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, DOHC, vier Ventile pro Zylinder, Keihin CVK 32 Gleichdruck-Vergaser, Transistorzündung | |
| Hubraum (cm³) | 599 |
| Leistung (kW/PS) | 57/78 bei 10500 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 54 bei 9500 min−1 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 210 km/h, bei 10500 min−1 |
| Getriebe | 6-Gang |
| Antrieb | Kettenantrieb, O-Ring-Kette |
| Bremsen | vorne 2 × Nissin Zweikolben-Schwimmsattel, 290 mm Scheiben/hinten 1 × Nissin Zweikolben-Festsattel, 240 mm Scheibe |
| Radstand (mm) | 1435 |
| Maße (L × B × H, mm): | 2085 × 745 × 1110 mm |
| Sitzhöhe (cm) | 80,5 |
| Leergewicht (kg) | 196 |
| Nachfolgemodell | Bandit 650 |
Regulär gibt es das Motorrad mit (Sporttourer) oder ohne (Naked Bike) Halbverkleidung. Serienmäßig ist die Bandit mit einem fein verrippten luft-/ölgekühlten 600 cm3 Vierzylindermotor mit 57 kW ausgestattet. Das Leergewicht bei der Naked Version liegt bei 226 kg.
Man unterscheidet bei den 600er Bandits zwischen zwei Modellen: Von 1995 bis Baujahr 1999 und ab Baujahr 2000 bis 2004. Das neuere Modell hat die Rahmenoberzüge gerade statt wie vorher abgewinkelt. Bei den verkleideten Versionen ist der Unterschied leichter zu erkennen, da die ältere Version einen eckigen Einzelscheinwerfer und die neuere einen Doppelscheinwerfer hat. Bei dieser wurde auch ein Sekundärluftsystem (SLS-System) am Motor verbaut sowie ein längeres Federbein.