Tappan Zee Bridge (2017)
Die Tappan Zee Bridge, offiziell nach dem ehemaligen New Yorker Gouverneur Mario Cuomo als Gouverneur Mario M. Cuomo Bridge bezeichnet, ist eine Doppel-Schrägseilbrücke (twin bridge) über den Hudson River im Bereich der Tappan Zee, einer natürlichen seeartigen Verbreiterung des Hudson zwischen Tarrytown und Nyack im US-Bundesstaat New York, rund 25 Kilometer nördlich von Manhattan, New York City.
| Governor Mario M. Cuomo Bridge (Tappan Zee Bridge) | ||
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| Die Brücke im Jahr 2019 | ||
| Offizieller Name | Governor Mario M. Cuomo Bridge | |
| Überführt | I-87/I-287 (New York State Thruway) | |
| Querung von | Hudson River | |
| Ort | Nyack (Rockland County) und Tarrytown (Westchester County), New York | |
| Unterhalten durch | New York State Thruway Authority | |
| Gesamtlänge | 4989 m | |
| Breite | 56 m | |
| Längste Stützweite | 370 m | |
| Pfeilhöhe | 128 m | |
| Durchfahrtshöhe | 42 m | |
| Eröffnung | 26. August 2017 Nordfahrplan 11. September 2018 Südfahrbahn | |
| Bauzeit | 4–5 Jahre | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 41° 4′ 17″ N, 73° 53′ 28″ W | |
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Die Brücke ersetzt die ursprüngliche Tappan Zee Bridge, die 1955 erbaut und 2017–2019 abgerissen wurde. Die nördliche Fahrbahn (Nordspanne) der neuen Brücke führt den Autoverkehr in Richtung Norden und Westen der New York State Thruway Authority, die südlich gelegene Fahrbahn (Südspanne) in Richtung Süden und Osten. Es gibt des Weiteren einen gemeinsamen Weg für Fahrräder und Fußgänger.
Die Vorbereitung zum Ersetzen der ursprünglichen Brücke begann durch das Konsortium „Tappan Zee Constructors“ im Jahr 2012, Baubeginn war dann 2013. Der Left Coast Lifter, einer der größten Krane der Welt, war maßgeblich am Bau der Brücke beteiligt. Die Nordspanne wurde am 26. August 2017 offiziell für den Verkehr in Richtung Westen geöffnet, der Verkehr in Richtung Osten begann vorübergehend am 6. Oktober 2017 mit der Nutzung der Nordspanne. Tappan Zee Constructors begann dann, die alte Brücke abzureißen. Am 8. September 2018 fand die Eröffnungsfeier für die Südspanne statt, die drei Tage später dem Verkehr übergeben wurde.
Der offizielle Name der Brücke ist seit ihrer Ankündigung umstritten. Eine Petition und Gesetzesvorschläge haben sich gegen die Anbringung des Namens von Mario Cuomo an der Brücke ausgesprochen.