Tatra T1
T1 ist die Typenbezeichnung für den ersten Straßenbahnwagen des tschechoslowakischen Herstellers Vagonka Tatra Smíchov, der nach dem amerikanischen PCC-Prinzip gebaut wurde.
| Tatra T1 | |
|---|---|
T1 in Ostrava | |
| Anzahl: | 287 Triebwagen |
| Hersteller: | Vagonka Tatra Smíchov |
| Baujahr(e): | 1952–1958 |
| Ausmusterung: | 1981 |
| Achsformel: | Bo'Bo' |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 13.300 mm |
| Höhe: | 3.050 mm |
| Breite: | 2.400 mm |
| Drehzapfenabstand: | 6.000 mm |
| Drehgestellachsstand: | 1.900 mm |
| Stundenleistung: | 160 kW |
| Motorentyp: | TM 22 |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 4 |
| Betriebsart: | Einrichtungs-Triebfahrzeug |
| Sitzplätze: | 26 |
| Stehplätze: | 69 |
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