Tatra T6B5
Der T6B5 ist eine Triebwagen-Baureihe des tschechischen Herstellers ČKD Tatra für Straßenbahnen. Die Fahrzeuge, die ab Mitte der 1980er Jahre konstruiert wurden, verkehren vor allem bei Straßenbahnbetrieben in der ehemaligen Sowjetunion, wo sie unter der Bezeichnung T3M verkehren. Der T6B5 war der erste Typ der Serie T6.
| Tatra T6B5 | |
|---|---|
T6B5 in Riga | |
| Anzahl: | 1203 Triebwagen |
| Hersteller: | ČKD Tatra, JuMS |
| Baujahr(e): | 1983–2000 |
| Länge über Kupplung: | 16 400 mm |
| Länge: | 15 300 mm |
| Höhe: | 3145 mm |
| Breite: | 2480 mm |
| Drehzapfenabstand: | 7500 mm |
| Drehgestellachsstand: | 1900 mm |
| Leermasse: | 18,9 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 65 km/h |
| Stundenleistung: | 4×45 kW = 180 kW |
| Steuerungsart: | Thyristorsteuerung TV3 |
| Betriebsart: | Einrichtungs-Triebfahrzeug |
| Sitzplätze: | 40 |
| Stehplätze: | 120 |
Außer den zwei Prototypen, die dann später für Moskau auf russische Breitspur umgespurt wurden, wurden nur die Wagen für Pjöngjang und Sofia normalspurig geliefert.
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