Thal Ghat
Thal Ghat, auch Tal Ghat, Thull Ghat, Thul Ghat, Thul Ghaut oder Kasara Ghat, ist eine Passhöhe auf 585 m Höhe über dem Meeresspiegel ungefähr 90 km nordöstlich von Mumbai in den Westghats. Der Ghat liegt auf dem Handelsweg von Mumbai nach Agra und erstellt eine Verbindung zum Dekkan-Plateau. Der Thal Ghat zusammen mit dem Bhor Ghat sind die einzigen Stellen in der Nähe von Mumbai, wo die Eisenbahn die Westghats überwinden kann. Die Verkehrswege überqueren den Pass von Kasara nach Igatpuri, beide Orte liegen im indischen Bundesstaat Maharashtra.
| Thal Ghat | |||
|---|---|---|---|
| Himmelsrichtung | Südwest | Nordost | |
| Passhöhe | 585 m | ||
| Maharashtra, Indien | |||
| Talorte | Kasara | Igatpuri | |
| Ausbau | Autobahn | Eisenbahn | |
| Erbaut | Eisenbahn: 1865 | ||
| Gebirge | Westghats | ||
| Besonderheiten | Ghat | ||
| Karte | |||
|
| |||
| Koordinaten | 19° 40′ 12″ N, 73° 28′ 48″ O | ||
| Thal Ghat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Güterzug mit Dampflok erklimmt den Thal Ghat. Aufnahme von 1924 gemacht bei der Block & Catch Siding Cabin 3, Blickrichtung Süden. Hinter dem Zug ist das Catch Siding sichtbar. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 14 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1676 mm (Kolonialspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | bis 19. Februar 2006: 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | bis 19. Februar 2006: 25 kV ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 27 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 340 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.