Tour de France 2009/20. Etappe
Die 20. Etappe der Tour de France 2009 führte am 25. Juli über 167 km von Montélimar durch die Baronnies zum Mont Ventoux im Département Vaucluse in der Provence (nordöstlich von Avignon). Der Berg brachte in früheren Rundfahrten oft eine Vorentscheidung des Rennens. 2009 stand er zum ersten Mal als Tagesziel direkt vor der Schlussetappe in Paris. Diese Etappe enthielt zwei Zwischensprints und fünf Bergwertungen der 3. und 4. und am Ziel der Hors Catégorie.
| ◄ 19. Ergebnis der 20. Etappe 21. ► | |||
|---|---|---|---|
| Juan Manuel Gárate (TLJ) | 4:39:21 h | ||
| 2. | Tony Martin (THR) | +0:03 min | |
| 3. | Andy Schleck (TNK) | +0:38 min | |
| 4. | Alberto Contador (AST) | gl. Zeit | |
| 5. | Lance Armstrong (AST) | +0:41 min | |
| 6. | Fränk Schleck (TNK) | +0:43 min | |
| 7. | Roman Kreuziger (CAN) | +0:46 min | |
| 8. | Franco Pellizotti (CAN) | +0:56 min | |
| 9. | Vincenzo Nibali (CAN) | +0:58 min | |
| 10. | Bradley Wiggins (CPT) | +1:03 min | |
| Tony Martin (THR) | |||
| Zwischenstände nach der 20. Etappe | |||
| Alberto Contador (AST) | 81:46:17 min | ||
| 2. | Andy Schleck (TNK) | +4:11 min | |
| 3. | Lance Armstrong (AST) | +5:24 min | |
| Thor Hushovd (CTT) | 260 Pkt. | ||
| 2. | Mark Cavendish (THR) | 235 Pkt. | |
| 3. | Gerald Ciolek (MRM) | 148 Pkt. | |
| Franco Pellizotti (CAN) | 210 Pkt. | ||
| 2. | Egoi Martinez (EUS) | 135 Pkt. | |
| 3. | Alberto Contador (AST) | 126 Pkt. | |
| Andy Schleck (TNK) | 81:50:28 h | ||
| 2. | Vincenzo Nibali (CAN) | +3:24 min | |
| 3. | Roman Kreuziger (CAN) | +10:05 min | |
| Astana | 243:56:04 h | ||
| 2. | Garmin-Slipstream | +22:35 min | |
| 3. | Team Saxo Bank | +28:34 min | |
Contador verteidigte beim Anstieg zum Schlussberg souverän das Gelbe Trikot gegen die Nächstplatzierten. Armstrong gelang dabei die Festigung des 3. Platzes in der Gesamtwertung gegen wiederholte Angriffe der Schleck-Brüder (insbesondere gegen Fränk Schleck). Aus einer 16-köpfigen Ausreißergruppe erreichten Manuel Garate (Rabobank) als Tagessieger und Tony Martin (Team Columbia) das Ziel noch kurz vor dem Feld.
Nach der Zielankunft folgte der Transfer der Rennmannschaften, des technischen Equipements und der übrigen Helfer in Richtung Paris, teilweise mit einem TGV-Sonderzug (3,5 Stdn Fahrstrecke) zum letzten Startort nach Montereau-Fault-Yonne.