Treidelbahn am Eisernen Tor
Die Treidelbahn am Eisernen Tor (serbisch Sipska Lokomotivska Vuča) war eine normalspurige Eisenbahn am serbischen Ufer der Donau. Sie hatte die Aufgabe, flussaufwärts fahrende Schiffe gegen die starke Strömung in der Schifffahrtsrinne zu unterstützen. Diese Bahn war ein Inselbetrieb, sie hatte keine Verbindung mit anderen Bahnstrecken.
| Treidelbahn am Eisernen Tor Sipska Lokomotivska Vuča | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lage des Kanals und der Treidelbahn wie 1916 errichtet | |||||||||||||
| Streckenlänge: | 2,630 km | ||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||
| |||||||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.