Ulmtalbahn

Die Ulmtalbahn (im Volksmund auch „Balkan-Express“) war eine Bahnstrecke, die von Stockhausen (Lahn) nach Beilstein (Dillkreis) verlief.

Stockhausen (Lahn)–Beilstein (Dillkr)
Streckennummer (DB):3711
Streckenlänge:15,1 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Lahntalbahn von Wetzlar
0,0 Stockhausen (Lahn)
Lindelbachbahn vom Tiefenbacher Grubengebiet
Lahntalbahn nach Limburg
Ulmbachquerung
Biskirchen Richtung Löhnberg
4,4 Bissenberg
7,2 Anschluss Grube Wohlfeil
7,2 Allendorf (Kr Wetzlar)
Allendorf Richtung Allendorf Ost
8,6 Ulm (Kr Wetzlar)
10,1 Holzhausen (Kr Wetzlar)
Holzhausen Richtung Rodenroth
10,7 Anschluss Grube Landwehr
13,3 Anschluss Steinbruch Beilsteiner Ley
13,5 Wallendorf (Beilstein)
13,8 Anschluss Grube Rassel
15,1 Beilstein (Dillkr)

Die etwa 15 Kilometer lange Nebenstrecke wurde 1922 eröffnet und überwand rund 250 Meter Höhenunterschied.

Der Personenverkehr wurde bereits am 30. Mai 1976 eingestellt, der Güterverkehr am 30. Januar 1988. Anfang der 1990er-Jahre wurde die Strecke zurückgebaut und die Gleise nach Italien gebracht. Seit 2010 entstand auf der ehemaligen Trasse ein Radweg.

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