Usoratalbahn

Die Usoratalbahn und Waldbahn Teslić waren Schmalspurbahnen mit der Spurweite 760 mm, die von Usora im Tal der Bosna ausgehend, die Holz­industrie in Teslić mit Holz aus den umfangreichen Wäldern zwischen Teslić und Banja Luka versorgten und deren Produkte zur schmal­spurigen Haupt­strecke, der Bosnabahn, transportierten. Während ihrer größten Aus­dehnung, zwischen den Welt­kriegen, be­stan­den sie aus vier Strecken mit einer Gesamtlänge von etwa 310 Kilometern.

Usoratalbahn und Waldbahn Teslić
Streckenführung der staatlichen Usoratalbahn Usora–Teslić–Pribinić
Streckenlänge:Usora–Teslić:    25,7 km
Usora–Pribinić: 40,8 km
Insgesamt:       310 km
Spurweite:760 mm (Bosnische Spur)
Maximale Neigung: Usora–Teslić: 12.0 
Minimaler Radius:Usora–Teslić: 50 m
ehem. Bosnabahn von Bosanski Brod
6,5 Rudanka
Bosna
Normalspurstrecke von Šamac
Doboj (ehem. Schmalspurbahnhof)
Bosna, Normalspurstrecke von Tuzla
Doboj (heutiger Normalspurbahnhof)
Usora
Bosna, Bosnabahn nach Sarajevo
Usora
3,2 Karuše
8,6 Tešanjka
13,4 Jelah
15,9 Unkić
17,9 Kalošević
20,6 Vrela
25,7 Teslić
Velika Usora
Anschluss Borja AD
Mala Usora
Memić Brdo
Rasputnica Javorna
Tedin Han
Rastelica
Ostružnja
Mala Ukrina
Kulaši
40,6 Pribinić
45,1 Klupe
50,0 Lukovac
55,3 Ladjovac
62,6 Bistrica
67,1 Zelenika
68,2 Vrlelnica
Velika Ukrina
Milovo Brdo
35 Crna Rijeka
Velika Usora
38 Kamenica
41 Slatina
45 Rajćeva
49 Blatnica
56 Jurkovac
57 Jezera
Velika Usora
58 Krivaja
61 Klan
63,5 Crkvena
66 Očaušrsica
69 Besača
Očauš
Maslovare
Kotor Varoš
Čelinac
Vrbanja
Vrbas
Banja Luka
Normalspurstrecke nach Novi Grad

Quellen: Streckenschema
  • Waldbahnen um Teslić im Jahr 1922,
    Archiv Borja, Teslić
  • Waldbahnverbindungen zwischen Doboj und Banja Luka, 1931,
    Archiv Borja, Teslić

Landkarten

Streckenprofil

  • Usora–Teslić: JŽ, Streckenprofil 65 Slavonski Brod–Teslić
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