Waldbahn Ľubochňa

Die Waldbahn Ľubochňa (slowakisch Ľubochnianska lesná železnica) war von 1904 bis 1966 eine Waldbahn mit der Spurweite von 760 mm (bosnische Spur) im Norden der Slowakei, zur Zeit der Eröffnung noch im Königreich Ungarn. Sie verband den Bahnhof Ľubochňa an der Bahnstrecke Košice–Žilina (vormalige Kaschau-Oderberger Bahn) mit dem Tal Ľubochnianska dolina in der Großen Fatra. Zur Zeit der größten Ausdehnung betrug die Gesamtlänge der Bahn knapp 28,2 km (Baulänge) und war als eine von wenigen Waldbahnen Mitteleuropas teilweise elektrifiziert.