Waldbahn Lillafüred

Die Waldbahn Lillafüred, ungarisch Lillafüredi Állami Erdei Vasút (LÁEV), ist eine Schmalspurbahn bei Miskolc in Ungarn. Die Gleise sind in bosnischer Spurweite von 760 mm verlegt. Sie wurde ursprünglich zum Holz- und Kohletransport als Waldbahn gebaut, Personenverkehr gibt es seit 1924. Heute wird sie von der Forstwirtschaftsgesellschaft Északerdő Zrt. betrieben und dient nur touristischen Zwecken; nach der Kindereisenbahn Budapest ist sie die zweitmeistfrequentierte Schmalspurbahn in Ungarn.

Lillafüredi Állami Erdei Vasút
Hybridlokomotive bei Lillafüred (2013)
Kursbuchstrecke (MÁV):330 (Miskolc–Garadna)
331 (Papírgyár–Mahóca)
Streckenlänge:25 km
Spurweite:760 mm (Bosnische Spur)
Höchstgeschwindigkeit:20/15 km/h
Miskolc Győri kapu
Ságvári
Lyukó-patak
Újdiósgyőr Vasgyár
Pereces kitérő
Pereces-patak
von Miskolc-Rendező (1435 mm)
Ládi-Rakodó
nach Vásárhelyi rakodó (760 mm)
Straßenbahn Miskolc
0 Miskolc-Dorottya utca
1 Diósgyőr (ehem. Bf)
2 Mártabánya
Diósgyőr-Majláth
3 Majláth
Szinva
4
0
Papírgyár (Hp und Abzw)
Injekciós üzem
Szinva
1 Chinoin
2 Csanyik-Erdei iskola
7 Ortástető
10 Andókút
12 Mahóca
Taksalápa
Tizesbérc
Farkasgödör-Örvénykő
„Mélyvölgyi“-Brücke
7 Puskaporos
Tunnel (112 m)
Wendedreieck, nach Kerekhegyi rakodó
Szinva
8 Lillafüred
Tunnel (118 m)
„Görbe“-Brücke
11 Fazola-kohó
13 Közép-Garadna
Garadnai Lader
14 Garadna

Quellen:
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