Werkbahn des Eilenburger Chemiewerks

Die Werkbahn des Eilenburger Chemiewerks war eine normalspurige Werk- und Anschlussbahn der Chemiewerke in Eilenburg. Sie wurde als Anschlussbahn der Deutschen Celluloid-Fabrik am 23. September 1892 eröffnet und bis zum 31. Dezember 1998 betrieben. Die Betriebsführung, die zunächst der Preußischen Staatseisenbahn oblag, ging 1917 an das Unternehmen über, das dafür eine eigene Bahnabteilung gründete. Im Laufe ihres Bestehens wuchs die Werkbahn mit dem Chemiewerk mit. 1992 war sie 17 Kilometer lang und hatte 42 Weichen, darunter zwei Kreuzungsweichen. Damit war sie die größte Anschlussbahn der nordsächsischen Region und mit 106 Betriebsjahren auch eine der traditionsreichsten.

Werkbahn des Eilenburger Chemiewerks (Stand 1993)

Streckenlänge:

17 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Betreiber:

Eilenburger Chemiewerk

Bundesland:

Sachsen

		von Pretzsch
		Übergabebahnhof


		BÜ Kastanienallee
		nach Eilenburg
		Infrastrukturgrenze DR/ECW AG
		BÜ An der Dobritzmark
		BÜ An der Dobritzmark
		Wasserwerk
		Kohleentladestelle
		BÜ Kastanienallee

		Betriebsbahnhof
		BÜ Ziegelstraße (B 87)
		Abt. Decelith
		Warenausgang



		Abt. Peroxide


		Kalander 9
		Abt. Celluloseacetat
		Abt. Celluloseacetat



		Containerbahnhof
		Verlängerung zum VEB Dermatoid nicht verwirklicht

Für den innerbetrieblichen Verkehr verfügte das ECW zusätzlich über eine Schmalspurbahn mit 600 Millimeter Spurweite.

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