Werkbahn des Zement- und Mineralwollewerkes Bad Berka
Die Werkbahn des Zement- und Mineralwollewerkes Bad Berka gehörte zu den ersten werkseigenen, regelspurigen elektrischen Anschlussbahnen in Deutschland. Für den Rangierdienst wurden bis zu drei betriebseigene Elektrolokomotiven vorgehalten.
| Werkbahn Bad Berka | |
|---|---|
| Streckenlänge: | 1,64 km |
| Spurweite: | 600 mm 1435 mm |
| Stromsystem: | 220 V = |
| Zweigleisigkeit: | zwölfgleisig |
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