Trennschleifer
Ein Trennschleifer ist eine meist elektrisch angetriebene Werkzeugmaschine mit einer schnell rotierenden runden Schleifscheibe, Schruppscheibe oder Trennscheibe.
- Elektrischer Winkelschleifer
- Trennscheibe für Metall, ⌀ 125 mm, für M14 Anschluss
- Schnellspannmutter (M14) für kleine Winkelschleifer vom Benutzer aus gesehen (A) und von der Seite der Scheibe gesehen (B)
- Spannmutter (M14, links) und Stirnlochschlüssel für (kleine) Winkelschleifer
- Benzinmotorbetriebener Trennschleifer
- Straßenbauarbeiten mit Trennschleifer auf Führungswagen
- Video: Durchtrennen einer Stahlkette mit etwa 8 mm dicken Kettengliedern. Die Kette wird zur Vermeidung einer Blockade bzw. eines Festfressens der Trennscheibe von einem zweiten Mann straff gehalten, ebenso wie das Netzkabel.
Ein Trennschleifer dient zum Durchtrennen bzw. Zerteilen harter Werkstoffe wie Metalle, Stein, Beton, Ziegel und Fliesen sowie zur Oberflächenbearbeitung einer Vielzahl an Werkstoffen durch Schruppen (grobes Abtragen) und Schleifen. Typische Einsatzgebiete sind beispielsweise das Entgraten, Entrosten, das Schlichten von Schweißnähten sowie das Anpassen und die plastische Formgebung von Werkstücken aus Holz und anderen Materialien.
Übliche Ausführungen sind
- Winkelschleifer (Gattungsname Flex) mit einem Kegelradgetriebe zwischen Motorwelle und Spindel; meist mit Schrupp- und Trennscheiben mit 115 bis 230 mm Durchmesser verwendet.
- Geradschleifer ohne Winkelgetriebe. Bei ihnen befindet sich die Werkzeugaufnahme (Spannzange) unmittelbar auf der Motorspindel. Sie werden weniger zum flächigen als zum punktuellen Schleifen eingesetzt.
- Größere benzinbetriebene Trennschneider, in der Regel über einen Keilriemen angetrieben. Sie werden im Bauwesen zum Schneiden von Beton- und Asphaltflächen, im Gleisbau zum Trennen von Schienen und bei Feuerwehr und THW zusätzlich zur Twinsäge in Hilfseinsätzen verwendet.
Maschinen, die nur zum Schleifen eingesetzt werden, sind beispielsweise Handschleifmaschinen zur Steinbearbeitung oder Betonschleifer.