Yūmō-Linie

Die Yūmō-Linie (jap. 湧網線, Yūmō-sen) war eine Eisenbahnstrecke im Nordosten der japanischen Insel Hokkaidō. Sie erschloss das Küstenhinterland zwischen Yūbetsu und Abashiri und war bis 1987 in Betrieb.

Yūmō-Linie

Güterzug auf der Brücke über den Abashiri-gawa

Streckenlänge:

89,8 km

Spurweite:

1067 mm (Kapspur)

Maximale Neigung:

25 ‰

Minimaler Radius:

200 m

Zweigleisigkeit:

nein

	↑↔ Nayoro-Hauptlinie	1916–1989
0,0	Naka-Yūbetsu	1916–1989
2,6	Gokazan (五鹿山)	1958–1987
4,3	Fukushima (福島)	1955–1987
9,9	Barō (芭露)	1935–1987
15,3	Shibushi (志撫子)	1955–1987
16,5	Kerochi (計呂地)	1935–1987
19,2	Hama-Tokotan (浜床丹)	1956–1987
21,0	Tokotan (床丹)	1936–1987
25,0	Wakasato (若里)	1955–1987
29,3	Saroma (佐呂間)	1936–1987
31,8	Sakaibashi (堺橋)	1956–1987
33,7	Kōseizawa (興生沢)	1955–1987
36,0	Chirai (知来)	1953–1987
39,1	Momijibashi (紅葉橋)	1955–1987
41,4	Nikura (仁倉)	1953–1987
46,0	Hama-Saroma (浜佐呂間)	1952–1987
49,4	Kitami-Tomioka (北見富丘)	1952–1987
51,9	Higashi-Tomioka (東富丘)	1956–1987
54,0	Kitami-Kyōritsu (北見共立)	1952–1987
	Tosa (土佐)	1956–1972
59,5	Tokoro (常呂)	1936–1987
	Tokoro-gawa
61,9	Tokorokō (常呂港)	1956–1972
66,7	Notoro (能取)	1936–1987
69,2	Naka-Notoro (中能取)	1956–1972
73,1	Kitami-Heiwa (北見平和)	1949–1987
76,6	Ubaranai (卯原内)	1935–1987
80,2	Futami-chūō (二見中央)	1955–1987
82,1	Futamigaoka (二見ヶ岡)	1935–1987
	Abashiri-gawa
87,9	Ōmagari (大曲)	1955–1987
	← Sekihoku-Hauptlinie	1912–
89,8	Abashiri (網走)	1932–
	Senmō-Hauptlinie	1924–

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