Northrop YF-17
Die Northrop YF-17 Cobra war ein Prototyp im Rahmen des Lightweight-Fighter-Programms (LWF) der U.S. Air Force. Dieses wurde initiiert, da man der Meinung war, dass die F-15 Eagle zu teuer sei, um sie in ausreichenden Stückzahlen produzieren zu können. Allerdings spielten auch wirtschaftspolitische Interessen eine Rolle, besonders in Bezug auf den Exportmarkt. Die YF-17, bei der es sich im weitesten Sinne um eine Weiterentwicklung der F-5 handelt, unterlag im LWF-Programm ihrer Konkurrentin, der YF-16.
| Northrop YF-17 Cobra | |
|---|---|
Der 1. Prototyp der YF-17 während Tests beim Dryden Flight Research Center, 1976 | |
| Typ | leichtes Jagdflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Northrop Corporation |
| Erstflug | 9. Juni 1974 |
| Indienststellung | Flugerprobung 1976 beendet |
| Produktionszeit | Wurde nie in Serie produziert |
| Stückzahl | 2 |
Nach der Niederlage im LWF-Programm wurde die YF-17 von McDonnell Douglas im Rahmen des neuen Naval-Fighter-Attack-Experimental-Programms (VFAX) zur F/A-18 Hornet weiterentwickelt. Die größere F-18 ging schließlich bei der U.S. Navy und dem U.S. Marine Corps in Dienst und ersetzte dort, als Ergänzung zur F-14 Tomcat, die A-7 Corsair II und die F-4 Phantom II.