ČSD-Baureihe T 478.3
| ČSD-Baureihe T 478.3 ČD / ZSSK-Baureihe 750, 753 | |
|---|---|
| Nummerierung: | T 478.3001–3408 |
| Anzahl: | 408 |
| Hersteller: | ČKD/Praha |
| Baujahr(e): | 1970–1977 |
| Achsfolge: | Bo’Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 16.540 mm |
| Breite: | 3.074 mm |
| Höhe: | 4.335 mm |
| Drehzapfenabstand: | 9.000 mm |
| Drehgestellachsstand: | 2.400 mm |
| Treibraddurchmesser: | 1.000 mm |
| Dienstmasse: | 73 t |
| Radsatzfahrmasse: | 18,3 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Installierte Leistung: | 1325 kW |
| Anfahrzugkraft: | 215 kN |
| Motortyp: | ČKD K 12 V 230 DR |
| Leistungsübertragung: | elektrisch |
| Fahrmotoren: | 4 |
| Bremse: | DAKO |
| Kleinster Halbmesser: | 100 m |
| Zugheizung: | Dampfkessel PG 500 |
| Tankinhalt: | 2.500 l |
Die ČSD-Baureihe T 478.3 (ab 1988 Baureihe 753) ist eine dieselelektrische Universallokomotive der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD). Dem markanten Äußeren mit den blendfreien Führerständen verdanken die Lokomotiven ihren Spitznamen Taucherbrille bzw. Brillenschlange (Brejlovec).