Škoda 26T
| 26T ForCity Classic Miskolc | |
|---|---|
| Nummerierung: | 600–630 |
| Anzahl: | 31 |
| Hersteller: | Škoda Transportation |
| Plattform: | ForCity Classic |
| Baujahr(e): | 2013–2014 |
| Achsfolge: | Bo’2’Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 32 100 mm |
| Breite: | 2650 mm |
| Höhe: | 3560 mm |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
| Dauerleistung: | 4 × 100 kW |
| Stromsystem: | 600 V = |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Kleinster Halbmesser: | 20 m |
| Sitzplätze: | 56 |
| Stehplätze: | 164 (4/m²) |
| Fußbodenhöhe: | Einstieg: 330 mm |
| Niederfluranteil: | 100 % |
| Betriebsart: | Zweirichtungswagen |
Der 26T ist ein niederfluriger Straßenbahn-Fahrzeugtyp, den Škoda 2013 und 2014 für die Straßenbahn Miskolc baute. Er ist die erste Multigelenkwagen-Variante des Herstellers, die keine Stufen im Durchgang aufweist und als ForCity Classic vermarktet wird.