28-m-Klasse
| Das Typschiff der Klasse, die Ernst Meier-Hedde |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
27,9 m (Lüa) |
| Breite |
6,2 m |
| Tiefgang (max.) |
1,95 m |
| Verdrängung |
120 t |
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| Besatzung |
4 |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
2 × MTU-Dieselmotoren (Typ: 16V 2000 M72) |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
2.880 kW (3.916 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit |
24 kn (44 km/h) |
| Propeller |
2 Festpropeller |
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| Sonstiges |
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| Reichweite |
600 sm bei 24 kn (25 h)
900 sm bei 15 kn (60 h) |
| Ausrüstung |
3 UKW Seefunkanlagen, Flugfunk, Grenzwellenfunk, PACTOR-Anlage, Radar, Echolot, Funkpeilung, Fremdlenzpumpen, Feuerlöschanlage |
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Tochterboot
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| Schiffsdaten |
| Flagge |
Deutschland Deutschland |
| Bauwerft |
Fassmer, Berne |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
8,20 m (Lüa) |
| Breite |
2,90 m |
| Tiefgang (max.) |
0,80 m |
| Verdrängung |
4,3 t |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
1 × Steyr-Dieselmotor (Typ: SE 236 E40) |
| MaschinenleistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
170 kW (231 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit |
19 kn (35 km/h) |
| Propeller |
1 × Propeller |
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Die 28-Meter-Klasse ist die neueste Klasse von Seenotkreuzern (SK) der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Bisher sind sechs Schiffe dieses Typs im Dienst bei den deutschen Seenotrettern.
- ↑ SAR 28 - 28 m Search and Rescue Vessel. (PDF; 2,3 MB) fassmer.de