AC Cobra
| AC | |
|---|---|
AC Cobra 427 | |
| Cobra | |
| Produktionszeitraum | 1962–1968 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Roadster |
| Motoren | Ottomotoren: 4,3–7,0 Liter (122–317 kW) |
| Länge | 3860–3960 mm |
| Breite | 1550–1730 mm |
| Höhe | 1250 mm |
| Radstand | 2290 mm |
| Leergewicht | 950–1150 kg |
| Vorgängermodell | AC Ace |
| Nachfolgemodell | AC 428 |
Die AC Cobra ist ein britischer Sportwagen, der ursprünglich für den Renneinsatz geplant war. Die Produktion begann 1962.
Der Texaner Carroll Shelby entwickelte das von dem 1905 gegründeten Automobilhersteller AC gebaute Modell AC Ace weiter, nachdem er AC vorgeschlagen hatte, einen amerikanischen Achtzylinder in das Ace-Chassis einzubauen. Die Cobra wurde durch ihn berühmt. Shelby setzte in den Wagen einen Ford-Motor ein, weshalb manche Amerikaner auch von einer Ford-Cobra sprechen. Heute werden für eine originale Cobra teils Preise über 1.000.000 Euro bezahlt, eine 427er „Super Snake“ erzielte im Jahre 2007 sogar einen Rekordpreis von 5,5 Millionen US-Dollar.