Abtao
| Die Abtao als Museumsschiff. |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Peru Peru |
| andere Schiffsnamen |
Tiburon (1953–1957) |
| Schiffstyp |
U-Boot |
| Klasse |
Lobo-Klasse |
| Bauwerft |
Electric Boat, Groton |
| Kiellegung |
12. Mai 1952 |
| Stapellauf |
27. Oktober 1953 |
| Übernahme |
20. Februar 1954 |
| Indienststellung |
1. März 1954 |
| Außerdienststellung |
10. März 2000 |
| Verbleib |
Museumsschiff in Callao |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
80,00 m (Lüa) |
| Breite |
9,00 m |
| Tiefgang (max.) |
4,30 m |
| Verdrängung |
über Wasser: 815 t
unter Wasser: 1400 t |
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| Besatzung |
40 |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
2 × General Motors 278A Dieselmotoren
2 × Elektromotoren |
| Maschinenleistung |
2.400 PS (1.765 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
16 kn (30 km/h) |
| Propeller |
2 |
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| Einsatzdaten U-Boot |
|---|
| Aktionsradius |
5000 sm bei 10 kn sm |
| Tauchtiefe, max. |
200 m |
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht |
11 kn (20 km/h) |
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| Bewaffnung |
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| Sensoren |
- SS-2A-Radar
- BQR-3-Sonar
- BQA-1A-Sonar
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Die Abtao (SS-42), ehemals Tiburon (SS-6) liegt als Museumsboot im Hafen in Callao, an dem auch das peruanische Marinemuseum (Museo Naval del Peru) und das Museum der Callao Festung (Museo Real Felipe) angesiedelt sind. Es handelte sich ursprünglich um ein Angriffs-U-Boot der US-amerikanischen Macherel-Klasse.