Admiral Hipper

*Admiral Hipper*
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich
Schiffstyp	Schwerer Kreuzer
Klasse	Admiral-Hipper-Klasse
Bauwerft	Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer	501
Baukosten	85.860.000 Mark (entspräche inflationsbereinigt 461,2 Mio. Euro)
Stapellauf	6. Februar 1937
Indienststellung	29. April 1939
Verbleib	Am 3. Mai 1945 gesprengt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	205,0 m (Lüa) 195,0 m (KWL)
Breite	21,3 m
Tiefgang (max.)	7,2 m
Verdrängung	Standard: 14.050 tn.l.; Konstruktion: 16.170 t; Maximal: 18.491 t
Besatzung	1.382 bis 1.599 Mann
Maschinenanlage
Maschine	12 Dampfkessel; 3 Satz Getriebeturbinen
Maschinenleistung	133.631 PS (98.285 kW)
Höchstgeschwindigkeit	32,6 kn (60 km/h)
Propeller	3 × dreiflügelig ⌀ 4,1 m
Bewaffnung
	8 × 20,3 cm SK C/34 (L/60) (1.280 Schuss); 12 × 10,5 cm SK C/33 (L/65) (4.800 Schuss); 12 × 3,7 cm SK C/30 (L/83) (4.000 Schuss); 8 × 2 cm Flak 38 (L/65) (16.000 Schuss); 12 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (an Deck, 24 Schuss); 96 Seeminen; 3 × Arado Ar 196;
Panzerung
	Gürtel: 70–80 mm; Oberdeck: 12–30 mm; Panzerdeck: 20–50 mm; Torpedoschott: 20 mm; vorderer Kommandoturm: 50–150 mm; achterer Kommandoturm: 20–30 mm; Türme: 70–105 mm;

Die Admiral Hipper war ein Schwerer Kreuzer und das Typschiff der Admiral-Hipper-Klasse der deutschen Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg. Der Kreuzer wurde als Kreuzer H bestellt und war das zweite Schiff seiner Klasse. Da es bei dem eigentlichen Typschiff Blücher zu Bauverzögerungen kam, lief die von Blohm & Voss in Hamburg gebaute Admiral Hipper als erstes Schiff ihrer Klasse vom Stapel. Das Schiff wurde nach Franz von Hipper, Befehlshaber der Aufklärungsschiffe der Hochseeflotte, in der Skagerrakschlacht und späterer Oberbefehlshaber der Hochseeflotte der Kaiserlichen Marine im Ersten Weltkrieg, benannt. Die Taufrede hielt der Oberbefehlshaber der Kriegsmarine Erich Raeder. Taufpatin war seine Ehefrau Erika Raeder, geb. Hindermann.