abgestellter Dieseltriebwagen (Typ KiHa22) in Kitami-Aioi |
| Streckenlänge: | 36,8 km |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Zweigleisigkeit: | nein |
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0,0 |
Bihoro (美幌) |
1912– |
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↑→ Sekihoku-Hauptlinie |
1912– |
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2,0 |
Asahi-dōri (旭通) |
1955–1985 |
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6,2 |
Kami-Bihoro (上美幌) |
1924–1985 |
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7,9 |
Toyohoro (豊幌) |
1955–1985 |
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11,9 |
Kakkumi (活汲) |
1924–1985 |
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15,0 |
Tatsumi (達美) |
1956–1985 |
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16,6 |
Tsubetsu (津別) |
1924–1985 |
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→ Tsubetsu-Waldbahn |
1927–1963 |
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17,7 |
Kōkō-mae (高校前) |
1955–1985 |
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20,8 |
Onne (恩根) |
1956–1985 |
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24,7 |
Honki (本岐) |
1925–1985 |
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28,4 |
Taishō (大昭) |
1956–1985 |
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30,3 |
Kaitaku (開拓) |
1956–1985 |
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32,3 |
Nunokawa (布川) |
1947–1985 |
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Abashiri-gawa (2×) |
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36,8 |
Kitami-Aioi (北見相生) |
1925–1985 |
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Die Aioi-Linie (jap. 相生線, Aioi-sen) war eine Eisenbahnstrecke im Osten der japanischen Insel Hokkaidō. Sie wurde 1924/25 eröffnet und war bis 1985 in Betrieb.