Akmens Tilts
| Akmens Tilts Steinbrücke | ||
|---|---|---|
| Nutzung | Straßenbrücke | |
| Querung von | Düna | |
| Ort | Riga | |
| Konstruktion | stählerne Balkenbrücke | |
| Gesamtlänge | 503,12 m | |
| Breite | 27,5 m | |
| Anzahl der Öffnungen | acht | |
| Längste Stützweite | 85,1 m | |
| Baubeginn | 1955 | |
| Fertigstellung | 1957 | |
| Planer | Ingenieur G. D. Popow Architekt K. I. Jakowlew | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 56° 56′ 41″ N, 24° 6′ 5″ O | |
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Die Akmens Tilts (Steinbrücke) ist die wichtigste Straßenbrücke über die Düna in der lettischen Hauptstadt Riga.
Sie verbindet die Altstadt Vecrīga am rechten mit den neueren Stadtvierteln am linken Ufer der Düna.
Sie wurde während der Zugehörigkeit Lettlands zur UdSSR zunächst Jauno Oktobra (Junger Oktober) nach dem 40. Jahrestag der Oktoberrevolution genannt. Nach der Unabhängigkeit 1990/1991 war ihr heutiger Name offensichtlich die einfachste Art der Unterscheidung von der 400 m flussaufwärts stehenden älteren Dzelzceļa tilts, der stählernen Eisenbahnbrücke.
- ↑ Akmens Tilts auf citariga.lv