Anhalt (Schiff, 1914)

*Anhalt*
	Das Schwesterschiff Rappahannock
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich; Vereinigtes Königreich; Spanien; Deutsches Reich; Sowjetunion; Deutsches Reich
andere Schiffsnamen	Aya Mendi 1919–1925; Charkow 1932–1941; Boy Feddersen 1941–1943
Schiffstyp	Frachtschiff
Rufzeichen	QLWS
Heimathafen	Bremen
Reederei	Norddeutscher Lloyd; 1914–1919, 1925–1932;; Schwarzmeer-Schiffahrts-GmbH 1941–1943
Bauwerft	Bremer Vulkan,; Vegesack
Baunummer	571
Stapellauf	21. Februar 1914
Indienststellung	20. März 1914
Verbleib	11. August 1943 gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	149,4 m (Lüa)
Breite	18,04 m
Vermessung	6580 BRT
Besatzung	56
Maschinenanlage
Maschine	Dreifach-Expansionsdampfmaschine
Maschinenleistung	4.000 PS (2.942 kW)
Höchstgeschwindigkeit	12,5 kn (23 km/h)
Propeller	1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	11380 tdw

Die Anhalt gehörte zu den acht vom Bremer Vulkan fertiggestellten Frachtern der Rheinland-Klasse des Norddeutschen Lloyd (NDL) für den Dienst auf der Frachtlinie nach Australien um das Kap der Guten Hoffnung. 1914 wurde sie in Niederländisch-Indien aufgelegt. Sie musste nach Kriegsschluss ausgeliefert werden und kam zunächst in britische, 1922 in spanische Dienste. 1925 kaufte der NDL sie zurück und setzte sie nach Ostasien ein.

1932 wurde die Anhalt an die Sowjetunion verkauft. 1941 im Schwarzen Meer selbstversenkt, wurde sie von den Deutschen gehoben und als Boy Feddersen wieder in Fahrt gebracht. Nach einem Torpedotreffer sank das Schiff am 11. August 1943.

↑ Aya Mendi SS (1921~1925) Boy Federsen SS (+1943)

[1] Aya Mendi SS (1921~1925) Boy Federsen SS (+1943)