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| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
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vom Bahnhof Lüneburg Süd |
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nach Soltau |
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Ende Abstellgleis Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg |
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Ilmenau |
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Willy-Brandt-Straße |
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Willy-Brandt-Straße |
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ehem. Wachsbleiche, heute H. B. Fuller |
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Trasse durch heutiges Wohngebiet (Rotes Feld) |
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Uelzener Straße |
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vom Bahnhof Lüneburg West/Süd |
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nach Soltau |
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Pfarrer-Kneipp-Weg |
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Arthur-Illies-Weg, |
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anschließend gemeinsamer Verlauf mit dem Arthur-Illies-Weg |
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Soltauer Straße |
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Hinter der Saline, |
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anschließend gemeinsamer Verlauf mit der Straße Hinter der Saline |
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Salinengelände |
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Hinter der Saline |
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Saline |
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Sülztorstraße |
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Gas- und Elektrizitätswerk |
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Die Anschlussbahnen der Lüneburger Wachsbleiche und Saline waren zwei Industriebahnen im niedersächsischen Lüneburg. Die erste Strecke, die von der OHE betrieben wurde, erschloss vom Bahnhof Lüneburg Süd kommend die Lüneburger Wachsbleiche und erreichte schließlich die Saline und das Gas- und Elektrizitätswerk, die auch die Endpunkte der zweiten von der Bahnstrecke Lüneburg–Soltau in Höhe des Kurparks abzweigenden Salineanschlussbahn darstellten. Die normalspurigen Anschlussbahnen waren eingleisig und nicht elektrifiziert.