Antonow An-225
| Antonow An-225 Mrija | |
|---|---|
An-225 „Mrija“ mit Buran, Paris, 1989 | |
| Typ | Strategischer Transporter |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | O. K. Antonow |
| Erstflug | 21. Dezember 1988 |
| Indienststellung | 1989 |
| Produktionszeit | nicht in Serie produziert |
| Stückzahl | 1 |
Die Antonow An-225 „Mrija“ (ukrainisch Антонов Ан-225 Мрія, deutsch „Traum“, NATO-Codename Cossack) war das weltweit längste und schwerste eingesetzte Flugzeug mit der drittgrößten Spannweite. Auf Basis des vierstrahligen Militärtransportflugzeuges Antonow An-124 war das sechsstrahlige Einzelstück in der Sowjetunion eigens entwickelt worden für den Huckepacktransport der Raumfähre Buran. Es war wesentlich aufwendiger als das US-amerikanische Gegenstück Shuttle Carrier Aircraft, einem nur leicht modifizierten Jumbojet.
Das Buran-Programm wurde Anfang der 1990er Jahre eingestellt und zugleich die Mrija außer Betrieb genommen. Später diente sie gelegentlich als Frachtflugzeug für besonders lange oder schwere Frachten.
Die einzige flugfähige Antonow An-225 wurde beim russischen Überfall auf die Ukraine am 27. Februar 2022 auf ihrer Heimatbasis Kiew-Hostomel in der Ukraine zerstört.
- ↑ Flugzeuglexikon: Antonov An-225. In: airliners.de. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 4. Mai 2010; abgerufen am 10. November 2010.