Arnsberger Viadukt
| Arnsberger Viadukt (Schlossbergviadukt) | ||
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| Arnsberger Viadukt (2013), Blick von Nordnordwesten | ||
| Nutzung | Eisenbahnviadukt | |
| Überführt | Obere Ruhrtalbahn | |
| Unterführt | u. a. Ruhr und Bundesstraße 229 | |
| Ort | Arnsberg | |
| Gesamtlänge | 114 Meter | |
| Baubeginn | 1868 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 24′ 13″ N, 8° 3′ 28″ O | |
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Der Arnsberger Viadukt, seltener auch Schlossbergviadukt genannt, in Arnsberg im nordrhein-westfälischen Hochsauerlandkreis ist ein Brückenbauwerk der Oberen Ruhrtalbahn. Der zweigleisige Streckenabschnitt zwischen dem Bahnhof Arnsberg und dem Bahnhof Neheim-Hüsten quert die Ruhr mit dem Ende der 1860er Jahre errichteten Bauwerk. Er wurde im März 1945 kurz vor Ende des Zweiten Weltkrieges durch alliierte Luftangriffe zerstört. Bereits im Sommer 1945 wurde der Viadukt mit zwei Stahlträgern notdürftig repariert. Der endgültige Wiederaufbau, an dem bis zu 500 Arbeiter teilnahmen, dauerte drei Jahre. Ab Frühjahr 1948 war der Viadukt wieder zweigleisig befahrbar.