Arnulfstraße (München)
| Arnulfstraße | ||
|---|---|---|
| Straße in München | ||
| Arnulfstraße Richtung Altstadt | ||
| Basisdaten | ||
| Ort | München | |
| Ortsteil | Ludwigsvorstadt, Maxvorstadt, Neuhausen | |
| Name erhalten | 1890 | |
| Anschlussstraßen | Prielmayerstraße, Wotanstraße | |
| Querstraßen | Dachauer Straße, Pfefferstraße, Seidlstraße, Hopfenstraße, Herbststraße, Zirkus-Krone-Straße, Hackerbrücke, Wredestraße, Bernhard-Wicki-Straße, Grete-Monheim-Straße, Deroystraße, Helmholtzstraße, Marsstraße, Luise-Ullrich-Straße, Birkerstraße, Donnersbergerbrücke, Landshuter Allee, Schulstraße, Richelstraße, Donnersbergerstraße, Safferlingstraße, Blücherstraße, Kelheimer Straße, Sedlmayrstraße, Burghausener Straße, Renatastraße, Schäringerstraße, Stupfstraße, Georg-Lindau-Straße, Gotelindenstraße, Wilhelm-Hale-Straße, Königbauerstraße, Kriemhildenstraße, Ferdinand-Maria-Straße, Lierstraße, Nibelungenstraße, Guntherstraße | |
| Plätze | Steubenplatz, Romanplatz | |
| Nummernsystem | Orientierungsnummerierung | |
| Bauwerke | Hotel Deutscher Kaiser, Kinder- und Jugendmuseum München, Zentraler Omnibusbahnhof München, Hauptgebäude des Bayerischen Rundfunks, Augustiner-Keller | |
| Nutzergruppen | Fußverkehr, Radverkehr, Individualverkehr, ÖPNV | |
| Technische Daten | ||
| Straßengestaltung | Skulptur X (Isa Genzken), Skulptur Lichtzeichen (Michael Friederichsen) | |
| Länge | 3,8 km | |
Die Arnulfstraße ist eine ca. 3,8 km lange Innerortsstraße in München. Sie führt vom Bahnhofplatz in der Ludwigsvorstadt durch die Maxvorstadt (nördlich des Bahnkörpers) nach Westen zum Romanplatz in Neuhausen. Über die Hackerbrücke besteht Verbindung mit der südlich der Eisenbahngleise parallel verlaufenden Landsberger Straße. Bis 1968 fuhr die Trambahnlinie 3 durch die Arnulfstraße. Sie wurde im Zuge des S-Bahn-Baus zunächst umgeleitet und dann stillgelegt. 1996 wurde der Trambahnbetrieb auf der Arnulfstraße mit der Liniennummer 17 wiedereröffnet.
- ↑ Linienchronik der Freunde des Münchner Trambahn-Museums (e. V.)
- ↑ Wolfgang Wellige: Chronik 1964 – 1969. Tram München, archiviert vom am 7. November 2015; abgerufen am 7. November 2015.