Arrogant-Klasse (1896)
| Arrogant-Klasse | |
|---|---|
HMS Gladiator | |
| Übersicht | |
| Typ | Geschützter Kreuzer |
| Einheiten | 4 |
| Bauwerft | * Devonport Dockyard (2) |
| Kiellegung | 1895 / 1896 |
| Stapellauf | 1896 / 1897 |
| Indienststellung | 1897 – 1900 |
| Verbleib | ein Verlust 1908, einer 1918; zwei 1923 zum Abbruch verkauft |
| Technische Daten | |
| Verdrängung | 5750 ts |
| Länge | p.p.: 97,6 m (320 ft), ü.a.: 104,3 m (342 ft) |
| Breite | 17,5 m (57,5 ft) |
| Tiefgang | 6,1 m (20 ft) |
| Besatzung | 480 Mann |
| Antrieb | * 18 Bellevillekessel
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| Geschwindigkeit | 19 kn |
| Reichweite | 9000 sm bei 10 kn |
| Bewaffnung | * 4 × 152 mm-L/40-Schnellfeuergeschütze
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| Bewaffnung ab 1903/1904 | * 10 × 152 mm-L/45-Schnellfeuergeschütze
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| Kohlenvorrat | max. 1200 ts |
| Panzerung Deck |
37 bis 76 mm |
| Kommandoturm | 228 mm |
| Kanonenschilde | 114 mm |
Die Arrogant-Klasse war eine Klasse von vier Geschützten Kreuzern der Royal Navy, die ab 1895 auf verschiedenen Marinewerften gebaut wurden. Die vier Kreuzer waren die erste Klasse der Royal Navy, die vollständig mit Wasserrohrkesseln ausgestattet waren. Sie sollten mit der Flotte eingesetzt werden und außer Gefecht gesetzte Schiffe ggf. durch einen Rammstoß endgültig versenken. Sie erhielten daher einen verstärkten Bug mit Rammsteven und einen besonders gepanzerten Kommandostand.
Die Gladiator ging 1908 durch eine Kollision im Solent verloren. Bei Ausbruch des Ersten Weltkrieges leistete von den drei verbliebenen Kreuzern der Arrogant-Klasse nur noch die Vindictive aktiven Dienst im 9. Kreuzergeschwader im Atlantik. Sie wurde am 10. Mai 1918 beim 2. Angriff auf Ostende als Blockschiff versenkt. Die Arrogant und die Forte ex Furious überlebten den Krieg als Wohnschiffe und wurden 1923 zum Abbruch verkauft.