Askersund-Skyllberg-Lerbäcks Järnväg

Askersund–Skyllberg–Lerbäck

Übergabe der Lokomotive KÅRBERG im Jahr 1881

Streckenlänge:

14 km

Spurweite:

891 mm (schwed. 3-Fuß-Spur)

Maximale Neigung:

25 ‰

Minimaler Radius:

150 m

Streckengeschwindigkeit:

20 km/h

	0,0	Askersund	90,6 m ö.h.
	3,1	Sjöstorp	118 m ö.h.
		höchster Punkt	145 m ö.h.
	7,9	Ingelsby	116,5 m ö.h.
	10,8	Skyllbergs Bruk	96 m ö.h.
		(1893)
	~ 3	Kårbergs bruk
	~ 14	Hjärtasjön (1928/34)
		Hultabo
		Klockarefallet
		Nyckelhult
	~ 4	Ljungås torvmosse (1904)
	~ 3	Rönneshytta såg
		(1915)
		Godsstråket genom Bergslagen von Hallsberg
	14,0	Lerbäck	128,26 m ö.h.
		Godsstråket genom Bergslagen nach Mjölby

Quellen:

Die Askersund–Skyllberg–Lerbäck Järnväg war eine 14 km lange Schmalspurbahn in der schwedischen Provinz Örebro län mit einer Spurweite von 891 mm (schwedische 3-Fuß-Spur). Sie verkehrte ab 1884 und wurde 1955 stillgelegt.

Auf dem Streckenabschnitt Askersund–Skyllberg–Lerbäck fand Güter- und Personenverkehr statt, dazu bestanden mehrere Streckenteile, auf denen nur Güterverkehr abgewickelt wurde.

↑ Stig Lundin: Linjen Askersund-Skyllberg-Lerbäck. In: stiglundin.se. Abgerufen am 5. Oktober 2022 (schwedisch).
↑ Rolf Sten: Banprofil ASLJ. In: historiskt.nu. Abgerufen am 5. Oktober 2022 (schwedisch).

[1] Stig Lundin: Linjen Askersund-Skyllberg-Lerbäck. In: stiglundin.se. Abgerufen am 5. Oktober 2022 (schwedisch).

[2] Rolf Sten: Banprofil ASLJ. In: historiskt.nu. Abgerufen am 5. Oktober 2022 (schwedisch).