Audi 100 C1
| Audi | |
|---|---|
Audi 100 (C1) | |
| 100 C1 (Typ F104) | |
| Produktionszeitraum | 1968–1977 |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Coupé |
| Motoren | Ottomotoren: 1,6–1,9 Liter (59–85 kW) |
| Länge | 4398–4635 mm |
| Breite | 1729–1750 mm |
| Höhe | 1370–1421 mm |
| Radstand | 2560–2675 mm |
| Leergewicht | 1050–1120 kg |
| Nachfolgemodell | Audi 100 C2 |
Der Audi 100 C1 (Typ F104 bzw. als Coupé F105) ist ein Pkw der oberen Mittelklasse der Auto Union GmbH (ab 1969: Audi NSU Auto Union AG). Das Fahrzeug mit längs eingebautem Vierzylinder-Reihenmotor und Frontantrieb wurde ab Oktober 1968 als viertürige Limousine gebaut, die zweitürige Version folgte im Oktober 1969. Die Fertigung des im September 1969 vorgestellten Audi 100 Coupé S begann im Juli 1970.
Nach 827.474 produzierten Einheiten wurde der C1 im Jahre 1976 durch den völlig neu entwickelten Audi 100 C2 abgelöst.
- ↑ Motor Rundschau Heft 15/1969, S. 686–692
- ↑ Werner Oswald: Deutsche Autos 1945-1975, 2. Aufl. Stuttgart 1976, S. 317, ISBN 3-87943-391-7