Audi 5 Serie DTM
| Audi | |
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Audi A5 DTM 2012 auf der IAA 2011 | |
| Audi A5 DTM / Audi RS 5 DTM | |
| Produktionszeitraum | 2012–2020 |
| Klasse | Rennwagen |
| Rennserie | DTM |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Motoren | Ottomotor: V8, 4,0 Liter 2012–2016: 460 PS (343 kW) 2017–2018: 500 PS (373 kW) R4T, 2,0 Liter seit 2019: 610 PS (455 kW) |
| Länge | 5010 mm |
| Breite | 1950 mm |
| Höhe | 1150 mm |
| Radstand | 2750 mm |
| Leergewicht | 1050 kg |
| Vorgängermodell | Audi A4 DTM |
Der Audi RS 5 DTM (interner Produktionsname „R17“) ist ein Prototyp-Rennwagen des deutschen Automobilherstellers Audi AG auf Basis des Audi RS5, der zur ausschließlichen Verwendung in der DTM konstruiert wurde und dort seit 2012, in der er noch als Audi A5 DTM bezeichnet wurde, antritt. Der A5 DTM löste den A4 DTM ab, der zwischen 2004 und 2011 mit Mattias Ekström, Timo Scheider und Martin Tomczyk insgesamt fünf Meistertitel einfuhr.