Audi TT 8J
| Audi | |
|---|---|
Audi TT RS Coupé (Baujahr 2011) | |
| TT (Typ 8J) | |
| Produktionszeitraum | 2006–2014 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Kombicoupé, Roadster |
| Motoren | Ottomotoren: 1,8–3,2 Liter (118–265 kW) Dieselmotor: 2,0 Liter (125 kW) |
| Länge | 4178–4198 mm |
| Breite | 1842 mm |
| Höhe | 1342–1358 mm |
| Radstand | 2468 mm |
| Leergewicht | 1315–1610 kg |
| Vorgängermodell | Audi TT 8N |
| Nachfolgemodell | Audi TT FV |
Der Audi TT 8J ist der Nachfolger des ersten Audi TT. Er wurde am 6. April 2006 vor dem Brandenburger Tor in Berlin, Deutschland vorgestellt und ab 7. April 2006 auf der AMI Leipzig präsentiert. Auf den Marktstart des Kombicoupés 2006 folgte im März 2007 eine Roadster-Variante.
- ↑ Enthüllung vor dem Brandenburger Tor und Weltpremiere des neuen Audi TT Coupés. In: autointell.de. 7. April 2006, abgerufen am 17. Mai 2018.
- ↑ Weltpremiere Audi TT: Die glatte Kanone, Teil 2 - SPIEGEL ONLINE. In: spiegel.de. 7. April 2006, abgerufen am 17. Mai 2018.