Aula-Talbrücke
| Aula-Talbrücke | ||
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| Niederaula und im Hintergrund links die Hattenbach-Talbrücke und im Bildzentrum die Aula-Talbrücke | ||
| Überführt | Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg | |
| Unterführt | Aula, B 454 u. a. | |
| Ort | Niederaula | |
| Gesamtlänge | 880 m | |
| Breite | 14,3 m | |
| Längste Stützweite | 44 m | |
| Höhe | 45 m | |
| Baubeginn | 1985 | |
| Fertigstellung | ca. 1988 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 50° 48′ 45″ N, 9° 35′ 10″ O | |
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Die Aula-Talbrücke ist eine 880 m lange und bis zu 45 m hohe Eisenbahnbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg. Sie überquert im Bereich des Ortsteils Kleba der Gemeinde Niederaula unter anderem die Aula und trägt daher ihren Namen. Sie überspannt ferner die Bundesstraße 454, den von der Aula abgezweigten Mühlengraben sowie mehrere Feld- und Forstwege.
- ↑ Deutsche Bundesbahn, Projektgruppe NBS Frankfurt der Bahnbauzentrale (Hrsg.): Aula-Talbrücke, Aula-Hangsicherung. Broschüre (5 Seiten), Frankfurt am Main, ohne Jahr (ca. 1987)