B-Klasse
| Die Blanche, das erste Schiff der Klasse im Dienst der Royal Navy |
| Schiffsdaten |
| Land |
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Griechenland Griechenland |
| Schiffsart |
Zerstörer |
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Bauwerften |
Hawthorn Leslie, Hebburn
Palmers, Jarrow
Swan Hunter, Wallsend
John Brown, Clydebank
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| Bauzeitraum |
1929 bis 1931 |
| Stapellauf des Typschiffes |
29. Mai 1930 |
| Gebaute Einheiten |
9 |
| Dienstzeit |
1931 bis 1951 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
98,4 m (Lüa) |
| Breite |
9,8 m |
| Tiefgang (max.) |
3,7 m |
| Verdrängung |
Standard: 1.360 ts
Maximal: 1.790 ts |
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| Besatzung |
134–200 Mann |
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| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
3 Admiralitätskessel
2 Satz Parsons-Getriebeturbinen
Basilisk, Beagle:2 Satz Brown-Curtis-Getriebeturbinen |
| Maschinenleistung |
34.000 PS (25.007 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
35,25 kn (65 km/h) |
| Propeller |
2 |
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Die B-Klasse war eine Klasse von acht Zerstörern, die als Teil des Marineprogramms von 1928 für die britische Royal Navy gebaut wurden. Ein neuntes Schiff, die Keith, hatte einen etwas veränderten Entwurf, um als Flottillenführer zu dienen. Die Zerstörer der B-Klasse kamen im Zweiten Weltkrieg zu vielfältigen Kampfeinsätzen; fünf der neun Schiffe gingen während des Krieges verloren.
Die Boreas wurde 1944 der griechischen Marine zur Verfügung gestellt, die das Schiff 1951 der Royal Navy zurückgab. Als letztes Schiff der Klasse wurde es dann abgewrackt. Die drei anderen überlebenden Schiffe der Klasse waren in den Jahren 1946 bis 1948 schon verschrottet worden.