BM-Jolle
| Klassenzeichen | |
|---|---|
| Bootsmaße | |
| Länge üA: | 6,00 m |
| Breite üA: | 1,92 m |
| Tiefgang: | 0,80 m |
| Gewicht (segelfertig): | ca. 450 kg |
| Gewicht (Ballast, Kiel): | ca. 100 kg |
| Segelfläche | |
| Segelfläche am Wind: | 16 m² |
| Großsegel: | 12,0 m² |
| Fock: | 2,9 m² |
| Genua: | 4,0 m² |
| Sonstiges | |
| Takelungsart: | Steilgaffel |
| Yardstickzahl: | 116, 114 (Regattaversion) |
| Klasse: | Einheitsklasse |
Die BM-Jolle ist ein Segelboot, das 1926 von Hendrik Bulthuis (1892–1948) im friesischen Bergum am Bergumer Meer (daher BM im deutschen Namen dieses Bootstyps) konstruiert wurde.
Obwohl der Begriff Jolle heutzutage normalerweise ein Schwertboot bezeichnet, ist die BM-Jolle ein offenes, gaffelgetakeltes Kielboot. Seit 1931 ist die (6m-Version der) BM-Jolle eine niederländische Einheitsklasse. Dort wird das Boot „zestienkwadraat“ (16 m²) genannt.
Ursprünglich wurde die BM-Jolle als Boot zum einfachen Selbstbau in Leistenbauweise entworfen, wurde jedoch überwiegend von niederländischen Bootswerften gebaut. Die Leisten werden dabei sowohl auf die Spanten als auch untereinander quer vernagelt. Hierzu wurden häufig Eisennägel verwendet, nach deren Korrosion in manchen Fällen die Stabilität des Rumpfes nicht mehr gegeben ist.
- ↑ De zestienkwadraat – Snel wedstrijdschip en een comfortabel toerschip: Geschiedenis ( vom 8. August 2011 im Internet Archive)
- ↑ Jubileumboek 75 jaar 16m2, Hrsg. 16m2-Klassenorganisation, Vlijmen 2006