BMC ADO9
| BMC | |
|---|---|
Linienführung von Pininfarina: Morris Oxford | |
| ADO9 | |
| Verkaufsbezeichnung | Austin A55 Cambridge Mark II Morris Oxford Series V MG Magnette Mark III Wolseley 15/60 Riley 4/68 |
| Produktionszeitraum | 1958–1961 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,5 Liter (41–49 kW) |
| Länge | 4450 mm |
| Breite | 1613 mm |
| Höhe | 1518 mm |
| Radstand | 2521 mm |
| Leergewicht | 1067–1118 kg |
| Vorgängermodell | Austin A55 Cambridge Mark I MG Magnete ZB Morris Oxford Series III Riley RME Wolseley 15/50 |
| Nachfolgemodell | BMC ADO38 |
Der Projektname BMC ADO9 bezeichnet eine Modellfamilie des britischen Automobilherstellers British Motor Corporation (BMC), die von 1958 bis 1961 im Wege des Badge Engineering unter verschiedenen Konzernmarken angeboten wurde. Im englischen Sprachraum werden die Modelle wegen ihrer von Pininfarina entworfenen Karosserie auch die Farina Saloons genannt. Ab 1961 ersetzte BMC die ADO9 durch die BMC ADO38 mit fast gleicher Karosserie, stärkeren Motoren und geändertem Fahrwerk.