BMW E30 (M3)
| BMW | |
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BMW M3 (1986–1990) | |
| M3 (E30) | |
| Verkaufsbezeichnung | BMW M3 |
| Produktionszeitraum | 1986–1991 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Cabriolet |
| Motoren | Ottomotoren: 2,3-2,5 Liter (143–158 kW) |
| Länge | 4346 mm |
| Breite | 1680 mm |
| Höhe | 1370 mm |
| Radstand | 2562 mm |
| Leergewicht | 1165–1360 kg |
| Nachfolgemodell | E36 |
Die erste M3-Baureihe wurde der Weltöffentlichkeit erstmals auf der internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt im Jahre 1985 vorgestellt. Er diente in erster Linie als Homologationsmodell für die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) und basierte auf der Baureihe E30. Jedoch war die Nachfrage von Anfang an so groß, dass er in weit größerer Stückzahl als ursprünglich geplant hergestellt und verkauft wurde. Im Jahre 1986 wurde der erste BMW M3 serienmäßig produziert, der bei der BMW-Tochterfirma BMW M GmbH gefertigt wurde.
Der Mercedes 190 E (2.3-16 mit 136 kW/185 PS, ab 1987 als 2.5-16 mit 150 kW/204 PS) war neben dem Ford Sierra RS Cosworth die einzige echte Konkurrenz des M3.