BMW F 800 GS
| BMW | |
|---|---|
F 800 GS, Ausführung 2013 | |
| F 800 GS | |
| Hersteller | BMW |
| Verkaufsbezeichnung | F 800 GS F 650 GS (2 Zyl.) |
| Produktionszeitraum | 2008 bis 2018 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Reiseenduro |
| Motordaten | |
| 2-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor | |
| Hubraum | 798 cm³ |
| Leistung | 63/85 bei 7500 min−1 kW/PS |
| Drehmoment | 83 bei 5750 min−1 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 204 km/h |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | Kette |
| Bremsen | vorn Ø 300-mm-Doppelbremsscheiben hinten Ø 265-mm-Bremsscheibe, Antiblockiersystem |
| Radstand | 1578 mm |
| Maße (L × B × H, mm): | 2320 × 945 × 1350 |
| Sitzhöhe | 88 cm |
| Leergewicht | 185 / 207 (BJ 2008–2012) 191 / 213 (ab BJ 2013) [trocken / fahrfertig] kg |
| Vorgängermodell | F 650 GS |
| Nachfolgemodell | F 700 GS F 750 GS F 850 GS |
Die BMW F 800 GS ist ein geländegängiges Motorrad des deutschen Fahrzeugherstellers BMW. Die Reiseenduro wurde 2008–2018 im BMW-Werk Berlin in Spandau produziert und basiert auf der F-Reihe. Sie ist unterhalb der Boxer-Reihe R 1200 GS angesiedelt und weitgehend baugleich mit der ebenfalls ab 2008 hergestellten F 650 GS.
Die Modellbezeichnung „GS“ bedeutet „Gelände / Straße“, die interne Bezeichnung lautet E8 GS, der Werkscode K72.
- ↑ adac.de vom 15. Oktober 2018, Fahrbericht BMW F 750 GS und F 850 GS: Erfolgs-Enduros runderneuert, abgerufen am 22. Juni 2024.