BMW G60
| BMW | |
|---|---|
BMW 520d (seit 2023) | |
| G60, G60E, G61, G68, G68E | |
| Verkaufsbezeichnung | 5er |
| Produktionszeitraum | seit 10/2023 |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,6–3,0 Liter (153–280 kW) Ottohybride: 2,0–4,4 Liter (220–535 kW) Dieselmotoren: 2,0–3,0 Liter (145–223 kW) Elektromotoren: 250–442 kW |
| Länge | 5060–5096 mm |
| Breite | 1900–1970 mm |
| Höhe | 1505–1516 mm |
| Radstand | 2995–3006 mm |
| Leergewicht | 1680–2555 kg |
| Vorgängermodell | BMW G30/G31 |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2023) |
Der BMW G60 ist die Stufenhecklimousine der achten Generation der Pkw-Reihe BMW 5er. Auf dieser Basis, die seit Oktober 2023 auf dem Markt ist, werden auch der vollelektrische BMW G60E (auch i5) und seit Mai 2024 ein Kombi BMW G61 bzw. BMW G61E angeboten. Die Baureihe löst die ab Anfang 2017 produzierten Modelle G30 (Limousine) und G31 (Kombi) ab. Wie seine Vorgänger werden sie im BMW Group Werk Dingolfing produziert.
- ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung BMW 5 Series (2023). In: euroncap.com. Euro NCAP, abgerufen am 11. Dezember 2023.
- ↑ ecomento.de: BMW liefert 5er ab 21. Oktober erstmals auch als Elektroauto aus. In: ecomento.de. 18. Oktober 2023, abgerufen am 21. Oktober 2023.
- ↑ Roland Hildebrandt: BMW 5er Touring (2024): Der Kombi wird deutlich größer. In: de.motor1.com. 6. Februar 2024, abgerufen am 7. Februar 2024.
- ↑ „Acht mal fünf ist 50“. Werk Dingolfing feiert im Jubiläumsjahr Fertigungsstart des BMW i5. Abgerufen am 22. Oktober 2023.