BMW N47
| BMW | |
|---|---|
BMW N47D20 | |
| N47 | |
| Produktionszeitraum | seit 2007 |
| Hersteller | BMW |
| Funktionsprinzip | Diesel |
| Motorenbauform | R4 |
| Bohrung | 78/84 mm |
| Hub | 83,6/90 mm |
| Hubraum | 1598/1995 cm³ |
| Motoraufladung | Abgasturbolader |
| Leistung | 70–160 kW |
| Max. Drehmoment | 230–450 N·m |
| Vorgängermodell | BMW M47 |
| Nachfolgemodell | BMW B47 |
Der N47 ist ein turboaufgeladener Reihenvierzylinder-Dieselmotor des Automobilherstellers BMW. Vollständig neu entwickelt erschien er 2007 und ersetzte den Vorgänger M47. Seit 2014 wird er sukzessive durch seinen Nachfolger, den B47 ersetzt.
- ↑ bimmertoday.de, BMW B47: Neuer Vierzylinder-Diesel mit 190 PS für alle BMW 20d-Modelle, abrufbar am 7. April 2021.