BMW R 1150 GS Adventure
| BMW | |
|---|---|
| R 1150 GS Adventure | |
| Hersteller | BMW-Motorrad |
| Verkaufsbezeichnung | R 1150 GS Adventure |
| Produktionszeitraum | 2002 bis 2005 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Reiseenduro |
| Motordaten | |
| Luftgekühlter Boxermotor mit zwei Zylindern | |
| Hubraum | 1130 cm³ |
| Leistung | 62,5/85 bei 6750 min−1 kW/PS |
| Drehmoment | 98 bei 5250 min−1 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h |
| Getriebe | 6 Gänge |
| Antrieb | Kardanantrieb |
| Bremsen | vorne 305-mm-Doppelscheibenbremsen hinten 276-mm-Scheibenbremse |
| Radstand | 1519 mm |
| Maße (L × B × H, mm): | 2180 × 980 × 1366 |
| Sitzhöhe | 90 cm |
| Leergewicht | 253 kg |
| Nachfolgemodell | BMW R 1200 GS Adventure (K255) |
Die BMW R 1150 GS Adventure [] ist ein Motorrad des deutschen Fahrzeugherstellers BMW. Die Reiseenduro wurde am 13. September 2001 an der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main der Presse vorgestellt. Von 2002 bis 2005 wurden 17.878 Adventure auf Basis der BMW R 1150 GS im BMW-Werk Berlin in Spandau hergestellt. Das Motorrad wird wie alle Modelle der R-Reihe von einem Boxermotor angetrieben. Die Modellbezeichnung GS bedeutet Gelände/Straße, der interne Werkscode lautet R21/ADV.